المبادئ الكهربائية والالكترونية في السيارة:
- مبادئ كهرباء السيارات
- قوانين الكهرباء
- قياس الدوائر الكهربائية
- تشخيص اعطال الدوائر الكهربائية
- مقدمة عن الMultiplexing
- مقدمة عن طرق الاتصال في السيارة
- الانواع المختلفة لشبكات الاتصال
- Can Systems and Can Bus
- طرق فحص خطوط الاتصال
الحساسات والمشغلات:
- انواع الحساسات
- فحص الحساسات
- انواع المشغلات
- فحص المشغلات
: Petrol Engines Management
- مقدمة عن الEngine management
- اجزاء الحقن المباشر والغير مباشر
- انظمة الحقن
- انظمة الاشعال
- انظمة التحكم في الانبعاثات
انواع ناقل الحركة في السيارة وصيانته:
– ناقل الحركة العادة
Semi-Automatic- ناقل الحركة ال
Dual Clutch – ناقل الحركة
Automatic- ناقل الحركة ال
Continuous Variable Transmission- ناقل الحركة ال
برنامج التدريب العملي
الاسبوع الاول
- تعريف اجزاء وعمل محركات الاحتراق الداخلي.
- تعريف اجزاء اختبار المحرك مثل :
- جهاز اختبار كبس المحرك.
- جهاز اختبار تسريب دورة التبريد
- جهاز قياس ضغط البنزين.
- معرفة الاجزاء الكهربائية في السيارة وطريقة اختبارها مثل (البطارية، الريلاي، الفيوزات، الضفائر)
- التدريب على استخدام المالتيميتر في قياس التيار وفرق الجهد والمقاومة.
- التدريب على قراءة المخططات الكهربائية المختلفة.
- التدريب على استخدام المالتيميتر في فحص اتصال اسلاك او شورت بين الاسلاك.
الاسبوع الثاني
- التدريب على معرفة الشبكات الموجودة في السيارة من خلال المخططات الكهربائية.
- معرفة الاحتياطات اللازمة قبل العمل في اي شبكة.
- التدريب على كيفية فحص شبكة (high speed) عن طريق قياس المقاومة الكلية.
- التدريب على كيفية فحص شبكة (high speed) عن طريق قياس جهد الشبكة.
- شرح وتحديد اطراف فيشة الOBD2.
الاسبوع الثالث
- مقدمة عن استخدام جهاز كشف الاعطال.
- التدريب على قراءة اكواد الاعطال والقراءات الحية.
- تعريف الحساسات والمشغلات المختلفة الموجودة بالمحرك.
- التدريب على فحص اي حساس طبقا لفكرة عمله.
- مالتدريب على فحص دائرة المشغلات مثل الرشاش.
- تعريف بنظام الvariable valve timing (VVT)
- تعريف بنظام الvariable valve lifting (VVL)
- تعريف بدائرة ومكونات التربوتشارجر.
- توضيح الفرق بين محركات الحقن المباشر والحقن الغير مباشر.
الاسبوع الرابع
- تعريف انواع الفتايس الموجودة في السيارة.
- التدريب على الكشف على الفتيس الاتوماتك بواسطة جهاز كشف الاعطال.
- التدريب على ظبط مالتي سويتش بواسطة المالتيميتر.
- قراءة مخطط كهربائي للفتيس الاتوماتيك وشرح تشغيل الفتيس الاتوماتيك من الكونترول.
الشهر العملي
- تدريب عملي في الورشة على الاعطال الحقيقية.
- التدريب على جميع انواع المشاكل (محرك، فتيس، عفشة، كهرباء…)
- التدريب على ماركات سيارات مختلفة.
- التدريب على اجهزة كشف اعطال مختلفة.
في نهاية فترة التدريب يكون المتدرب قادرا على :
- استخدام اجهزة فحص المحرك مثل قياس الكبس وضغط البنزين وتسريب دورة التبريد.
- اختبار البطارية، الفيوز، الريلاي، الضفائر.
- استخدام المالتيميتر في القياسات الكهربائية المختلفة.
- قراءة المخططات الكهربائية المختلفة.
- فحص المشاكل في الشبكات الموجودة في السيارة.
- استخدام اجهزة كشف الأعطال .
- اختبار الحساسات والمشغلات.
- معرفة الفرق وانواع الفتايس المختلفة (مانوال، اوتوماتيك، CVT، DSG).
5 اسابيع + 4 اسابيع عملي
مهندسين وفنيين السيارات .
شروط التقديم:
-
- مصري الجنسية.
- خريج/ة (دبلوم – معهد – كلية).
- السن من 18 إلي 35 سنة.
- موقف التجنيد محدد للذكور.
- الجدية والالتزام.
- اجتياز المقابلة الشخصية.