الأسبوع الأول: رمز تشخيص نظام المحرك:
- أساسيات المحرك وتصنيفه
- أنظمة حقن الوقود والإشعال
- أساسيات نظام التبريد
- أساسيات نظام التزييت
- مجمع السحب والعادم
- تفكيك المحرك وتنظيفه
- تشخيص وإصلاح المحرك
الأسبوع الثاني: نظام تكييف الهواء وإدارة المحركات البنزين:
- آلية عمل مكيف الهواء
- مكونات النظام, التحكم في النظام
- صيانة النظام
- عناصر نظام الحقن المباشر وغير المباشر
- أنظمة الحقن و أنظمة الإشعال
- التحكم في الانبعاثات
- VVTو VVL
- دائرة الشحن التوربينة
الأسبوع الثالث : نظام التوجيه والتعليق:
- الأجزاء الرئيسية ونظام التوجيه التشغيلي
- أنواع مختلفة من أنظمة التوجيه
- وصف المشاكل الشائعة في نظام التوجيه.
- الأجزاء الرئيسية ونظام التعليق التشغيلي
- وصف الوظيفة الأساسية لكل مكون من مكونات نظام التعليق.
- شرح آلية عمل الأنواع الأربعة الشائعة من النوابض.
- مقارنة أنواع أنظمة التعليق المختلفة.
- تشخيص المشاكل المتعلقة بنظام التعليق.
الأسبوع الرابع :محاذاة العجلات ونظام الفرامل المواضيع:
- ضبط محاذاة العجلات وأهدافها
- شرح مبادئ نظام الفرامل.
- تحديد الأجزاء الرئيسية لنظام فرامل السيارات.
- تعريف الوظيفة الأساسية للأجزاء الرئيسية لنظام الفرامل.
- وصف آلية عمل فرامل الطوارئ.
- تلخيص آلية عمل أنظمة منع الانزلاق.
- تشخيص مشاكل نظام الفرامل الشائعة.
- فحص نظام الفرامل وصيانته.
التدريب العملي (لمدة 4 اسابيع):
- مراجعة علي أجزاء الموتور
- اختبار كبس الموتور
- اختبار تسريب المياه
- اختبار ضغط طلبة البنزين
- فك وتركيب قطع الصيانة
- اختبار وقياس البوبينة
- اختبار وش السلندر
- استخدام جهاز كشف الأعطال والفحص النظرى
- التعرف على كيفية الفك و التركيب
- التعلم عمل صيانه للماتور كامل
- التعرف على مشاكل التكييف
- معرفة الصيانات الدوريه
- التعرف على أنواع الفرامل وكيفية الصيانة
- التعرف على مشاكل الزوايا وكيفية الضبط
- التعرف على أجزاء العفشه واعطالها
- كيفية الفحص
- كيفية تغير قطع الغيار
- استقبال وضمان
شهرين، 4 ايام من كل أسبوع، 3 ساعات في المرة الواحدة
- مصري الجنسية.
- خريج/ة (كليات هندسة – معاهد او دبلومات فنية “لهم علاقة بمجال السيارات” )
- السن حتى 35 سنة.
- موقف التجنيد محدد للذكور (إعفاء أو إنهاء الخدمة العسكرية).
- الجدية والالتزام.
- اجتياز المقابلة الشخصية.
